De Vault is meer dan een gravelbike; het is je ticket naar grenzeloze avonturen! Licht van gewicht, met wendbaarheid die inspireert, en verkrijgbaar in nóg meer maten, is de Vault dé keuze voor rijders die alles willen – snelheid, comfort én veelzijdigheid.
Of je nu eindeloze grindwegen wilt ontdekken, avontuurlijke tochten plant, of gewoon op zoek bent naar je volgende vrijheidsmoment: de Vault is er klaar voor.
Naast het implementeren van een progressief gravel-geometrie ontwerp, heeft Pivor ook de maten aangepast en het maatbereik uitgebreid van 5 naar 6 maten, waarbij de XX-Small maat geschikt is voor rijders vanaf 147 cm en de X-Large maat geschikt is voor rijders tot 196 cm.
De op maat afgestelde carbon frame-layup schaalt de stijfheid over alle maten, waardoor optimale ritkenmerken voor alle rijdersprofielen worden gegarandeerd.
De langere, vlakkere en hogere progressieve gravelgeometrie biedt niet alleen stabiliteit op snel rollend gravel, maar helpt je ook controle te houden op ruiger terrein.
Het doel was om perfect vertrouwen te bieden tijdens afdalingen, met behoud van een goed uitgebalanceerd gewicht aan de voorkant en precieze stuurprestaties. De nieuwe Vault maakt het mogelijk om de stuurpen lengte met 1 tot 2 maten (10-20 mm) te verkorten.
Een vergrote BB-drop (bottom bracket) over het gehele matenbereik draagt bij aan een "in de fiets"-gevoel en een stabielrijgedrag. Dit wordt gecombineerd met kortere cranklengtes, die voor alle maten worden gespecificeerd.
Het compacte frameontwerp resulteert in lagere standover-hoogtes (~20 mm), waardoor het pasbereik wordt vergroot en rijders gemakkelijker kunnen kiezen voor een maat groter of kleiner, afhankelijk van hun behoeften.
Uitgerust met de UDH (Universal Derailleur Hanger) en een nette, afneembare voorderailleurbevestiging, is de Vault compatibel met de nieuwste 1x- en 2x-aandrijvingen zoals SRAM Red XPLR
Ons beproefde Cable Port System, gecombineerd met een oversized balhoofdbuis, maakt de Vault compatibel met zowel volledig geïntegreerde als semi-geïntegreerde kabelgeleidingsopties, of een combinatie van beide.
Duurzame rubberen beschermers op de onderbuis en de liggende achtervork zorgen ervoor dat de Vault stil blijft en goed beschermd is.
De gepatenteerde ISO-FLEX-technologie van Pivot is speciaal ontwikkeld om je rit soepeler en comfortabeler te maken. Het fungeert als een demper die zorgt voor gecontroleerde flexibiliteit door een dempende ruimte te creëren tussen de zadelpen en het frame.
De ISO-FLEX-inzet, die eenvoudig in de zadelbuis schuift, bestaat uit twee belangrijke onderdelen:
De nieuwste versie van ISO-FLEX is ontworpen met een onzichtbaar ontwerp. Het motto: "Gemaakt om te voelen, niet om te zien." Dankzij de strakke integratie biedt het een lichter, slanker en onopvallend design dat zowel elegant als functioneel is. Bovendien is het onderhoudsvriendelijk: het enige gereedschap dat nodig is, zijn inbussleutels, waardoor het gemakkelijk te demonteren en te onderhouden is, zelfs voor thuismonteurs.
Daarnaast is ISO-FLEX compatibel met elke ronde zadelpen van 27,2 mm. Dit biedt rijders de flexibiliteit om te kiezen voor het comfort van een carbon zadelpen of voor een avontuurlijke rit met een dropper post.
Met de nieuwe Pivot Toolshed™ in-frame opslagsysteem kun je je essentiële spullen binnen handbereik houden. Dit maakt het ideaal voor snelle korte ritten of langere tochten met veel uitrusting.
De Toolshed-klep is een technisch hoogstandje met het meest gebruiksvriendelijke en veilige vergrendelingssysteem op de markt. Een geïntegreerde magneet aan de binnenkant van de klep houdt snelkoppelingen stevig vast voor eenvoudige en snelle toegang. Je kunt je favoriete gereedschap of accessoire aan de binnenkant van de klep bevestigen met de geïntegreerde riemlus (riem niet inbegrepen).
Elke Vault wordt geleverd met twee Toolshed™-tassen, ontworpen om een reserve binnenband, essentiële gereedschappen en zelfs wat extra ruimte voor een snack mee te nemen.
De Vault is uitgerust met meerdere bevestigingspunten, wat zorgt voor veelzijdige integratie van bidons en gereedschap. In de voorste driehoek passen tot wel 5 bidons, ideaal voor lange avontuurritten. Verborgen spatbordbevestigingen maken de Vault geschikt voor het hele jaar door rijden, onder alle omstandigheden.
Het gewicht van het frame van de Vault is 995 g. Complete fietsen zijn verkrijgbaar vanaf 8,25 kg. Hiermee bieden we een van de lichtste fietsen op de markt aan. Een zo laag mogelijk gewicht is echter slechts een van de factoren die een fiets geweldig maken. Andere aspecten, zoals frame-stijfheid, duurzaamheid en rijkwaliteit, zijn voor onze ingenieurs bij de carbon- en aluminium frameconstructie net zo belangrijk.
Om ervoor te zorgen dat je de perfecte maat krijgt, raden we je aan een bezoek te brengen aan onze winkel. Wij kunnen je professioneel advies geven op basis van je lichaamsafmetingen en wensen. Onze bikefitter kan u adviseren. Op papier kunnen we echter alvast een ruwe aanbeveling doen. Houd er rekening mee dat de geometrie van de Vault is ontwikkeld met het oog op onze uitrusting met 60–70 mm sturen. Dit stelt je in staat om, in combinatie met een langer stuur, een kleinere framemaat te kiezen, zodat je een traditionelere rijpositie krijgt.
XXS: 1,47 - 1,57 m
X-Small: 1,52- 1,63 m
Small: 1,63 - 1,73 m
Medium: 1,73 - 1,83 m
Large: 1,83 - 1,88 m
X-Large: 1,88 - 1,98 m
Ja, de Vault is compatibel met de momenteel op de markt beschikbare gravel-verende vorken, zoals de Fox 32 Tapercast met 40 mm veerweg of de Rock Shox Rudy met 30 mm en 40 mm veerweg.
De Vault is aangepast voor interne kabelrouting en is compatibel met binnenverlegde of kabelvrije dropperpost van 27,2 mm diameter.
We raden af om een bagagedrager direct op het Vault-frame of de vork te monteren. De aanwezige schroefdraad is alleen bedoeld voor het bevestigen van spatborden en is niet geschikt voor bagagedragers. Als je wilt, kun je een draag systeem gebruiken dat aan de zadelpen kan worden bevestigd. Het frame heeft ook verschillende montagepunten voor speciale frametassen.
De Vault is compatibel met alle vermogensmeters die op de pedalen of de meeste die op de crankarmen zijn gemonteerd. Informeer gerust even bij ons in de winkel.
Een van de grootste voordelen van de UNNO IKKI is het relatief lage gewicht voor een eMTB, namelijk rond de 18 kg. In vergelijking met veel andere elektrische mountainbikes in dezelfde categorie, die vaak boven de 20 kg wegen, zorgt dit lichte gewicht voor veel wendbaarheid en speelsheid op het parcours. De fiets voelt daardoor meer als een traditionele mountainbike, wat vooral gewaardeerd wordt door rijders die over willen stappen naar een eMTB, maar niet het gevoel willen verliezen dat bij een normale trailbike hoort. Dit lichtere gewicht komt goed tot zijn recht in bochtenwerk en op technische secties, waar de fiets snel reageert op stuurbewegingen en gemakkelijker te manoeuvreren is.
Ja, de Vault heeft slim verborgen montagemogelijkheden voor spatborden. Hiermee kun je spatborden aan het frame en de vork bevestigen.
Dit hangt sterk af van de specificaties van de aandrijflijnfabrikanten. Op de Vault is 43,5 mm de smalste kettinglijn die je kunt gebruiken. Dit kan worden beperkt door de grootte van het tandwiel. Bij Shimano's Dura Ace met 12 versnellingen is de kettinglijn 44,5 mm. De Shimano GRX 1x12-speed crank heeft een kettinglijn van 49,7 mm en de 2x-crank van 47 mm. Praxis gravel-cranks hebben een kettinglijn van 47 mm voor de 2x- en 48 mm voor de 1x-variant. De SRAM Force Wide 1x-crankset heeft een kettinglijn van 47,5 mm. Op basis hiervan kunnen kettinglijnen van 43,5 mm tot 49,7 mm gebruikt worden.
Tool Shed is het geïntegreerde opbergvak- en kabelgeleidingssysteem in het frame. Hier kun je de belangrijkste benodigdheden veilig en netjes in het frame opbergen. Daarnaast beschikt het over kabelgeleiders die zorgen voor een schone kabelrouting en zelfs op de ruwste trails voor een stille rijervaring zorgen.
ISO FLEX is een door Pivot ontworpen en gepatenteerd systeem waarbij de zadelpen van het frame wordt geïsoleerd. Zo bereiken we ideale stijfheidswaarden voor het frame, terwijl we tegelijkertijd een hoog rijcomfort kunnen garanderen. Het lichte rubberen inzetstuk maakt het mogelijk om vrijwel elke zadelpen (ook verstelbare zadelpennen) te monteren zonder concessies te doen aan het rijcomfort.
De Vault maakt gebruik van de door SRAM ontwikkelde Universal Derailleur Hanger-standaard (UDH). Dit derailleurpad is compatibel met alle derailleurs op de markt – niet alleen die van SRAM.
De Vault is ontworpen voor het gebruik van 160 mm remschijven aan zowel het voor- als achterwiel.
De Vault gebruikt een as voor een achterbouwbreedte van 142 mm, die is ontworpen voor de nieuwe (UDH)Universal Derailleur Hanger-standaard. De meegeleverde achteras bij het frame is een specifiek ontwerp van Pivot met een schroefdraadmaat van 12 mm x 1,0 mm. SRAM produceert ook compatibele 142 mm UDH-assen. UDH-compatibele assen van Pivot zijn te vinden in onze webshop.
Bij de Vault kun je standaard racefiets crankstel van de meeste fabrikanten gebruiken, waarbij de Q-factor gestandaardiseerd is.