Maat L/XL
Grijp je kans! slechts 3 keer op gereden, nu deze DEMO in de aanbieding, want we gaan de MCX5 als DEMO gebruiken.
De MXC 6 is de koning van de XC Trails. Geen Trail in Nederland en het buitenland is te gek voor deze elektrische mountainbike. De mixed wheelbase zorgt ervoor dat je de bochten sneller kunt nemen en de rotsen over kunt vliegen. Met de nieuwe geometrie van GasGas voel je je heuvel op en heuvel af de koning van de trail. De Crossmotor fabrikant DVO komt met nieuwe WP vering dus dat zit ook wel snor. Sram Eagle transmission zorgt voor feilloos schakelen en dan ook nog een eens nieuwe Sram Eagle Powertrain motor met maar liefst 90Nm koppel.... het kan niet op. Met deze EMTB blaas je iedereen omver. Wij zijn blij dat wij dealer zijn van GasGas.
Als voorlopig enige op de markt komt GasGas met WP vering van DVO en dat maakt deze e-mountainbike de MXC 6 tot een juweel van een crossmotor.
De Sram Eagle Transmission is een ontwikkeling van Sram/Brose. De 12-speed SRAM GX Eagle-transmissie verbonden aan de AXS Pod Ultimate Controller. Elektronisch schakelen met een nieuwe ontwikkelde derailleur die direct op het frame gemonteerd zit. De T-Type-derailleur is altijd perfect uitgelijnd met de cassette, waardoor stelschroeven overbodig zijn. Een ingebouwde overloadsensor beschermt de derailleur tegen schade bij harde klappen, terwijl de robuuste constructie ervoor zorgt dat de derailleur bestand is tegen de zwaarste klappen. Dit maakt dat de Eagle Transmission niet alleen betrouwbaarder is, maar ook zeer makkelijk af te te stellen. Je kunt gemakkelijk schakelen met de druk vol op de pedalen, en dat went snel. Er is een probleem, dat is dat als u eenmaal geschakeld in combinatie met de MXC 6 wilt u nooit meer iets anders.
Het geheel nieuwe SRAM Eagle Powertrain-aandrijfeenheid is ontwikkeld samen met het bekende E-MTB motormerk Brose. Superstil en ultrazacht met automatische en coast-shift functies, dit geeft een meer natuurlijk gevoel aan het rijden op een eMTB. Een 630Wh-batterij en een AXS Bridge Display zorgen compleet eMTB-systeem. Remmen doe je met de SRAM G2 RS 4-zuiger remklauwen op 220/200mm rotoren. Draadloos je dropper gebruiken en draadloos schakelen zorgt voor een schone en opgeruimde stuurinrichting en voor een prachtige setup die de aandacht trekt, zelfs als hij stilstaat. De MXC 6 is de Kroon van het MTB domein.
Batterij: 630Wh (plus optionele 250Wh batterij)
Frame: Carbon CC
Voorvoork: DVO Onyx D1CV OTT, Air, 160 mm, tapered
Demper: DVO Topaz AIR CV, Air, 205x60 mm
Derrialeur: SRAM X0 Eagle Transmission, 12-S
Shifters: SRAM AXS Pod Ultimate Controller
Crankset: SRAM X0 Eagle E-MTB
Ketting: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop
Remmen: SRAM Code RSC, 4-piston, Hydraulic disc brake.
Remschijven: SRAM Centerline, 220 mm, 6-hole, Achter: SRAM Centerline, 200 mm, 6-hole
Balhoofd: NEWMEN Evolution 318.40, Ahead
Stuur: NEWMEN Advanced 318.25, 800 mm, Rise: 25 mm
Stuurpen: NEWMEN Evolution 318.40, Ahead
Handvatten: GASGAS MTB, Lock-on grips
Wielen: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless ready / Hub: 6-hole, 12x148 mm, thru axle
Voorband: Maxxis Assegai, 63-622, 29x2.5,
Achterband: Maxxis Minion DHR II, 62-584, 27.5x2.4,
Dropper: RockShox Reverb AXS
Zadel: Selle Royal Terra Ridon X5
Pedalen: Deze fiets wordt zonder pedalen geleverd in tegenstelling van wat er op de website van GasGas staat.
Maximaal draaggewicht: 130 kg
Optie: ons testmodel is uitgevoerd met de nieuwste Mavic rremmen..
Perima is niet alleen erkend Sram Service Center, maar ook officieël service partner van WP Vering. Dus u krijgt de allerbeste servcie met de GasGas MXC 6
De prijs van de GasGas MXC 6 is € 9.9999,-
De MXC 5 kost € 8.999,-
De MAX 4 kost € 6.999,-
Onder de GasGas MXC 6 hangt een SRAM Eagle Powertrain Drive motor. Met een vermorgen van maar liefst 90 Nm.
De batterij van de GasGas MXC 6 is de SRAM Eagle Powertrain 630 Wh. Er is een optionele batterij (Range Extender) mogelijk van 250Wh.
Het voordeel van de mullet-mountainbbike is, dat je met een 29-inch-voorwiel aan de voorkant gemakkelijk over boomwortels en bobbels heenrijdt, en met je 27,5-inch-wiel aan de achterkant gemakkelijker je MTB door de bochten heen druk. Met een e-MTB merk je dit verschil veel sneller omdat je hier met meer snelheid door de bochten gaat en meestal hard met je voorwiel over alle obstakels rijdt.
De GasGas Powertrain kan niet worden unlocked. Het is een nieuwe motor in de markt en de verwachting is dat dit nog wel op zich al laten wachten.