Review van de nieuwe Pivot Shuttle LT met Bosch Race Motor

Bosch Race Motor

De fiets is verfijnd, het heeft nog steeds 160 mm veerweg aan de achterkant en 170 mm aan de voorkant en de geometrie is nagenoeg hetzelfde. De grootste veranderingen zijn lichte verfijningen aan de kinematica, de Bosch-motor, eigenlijk de Bosch Race-motor die op alledrie de versies zitten de: Ride, Pro en Team, en ongeacht welk model je koopt, je krijgt de Race-motor en een 750 Wh-accu.

‍

‍

‍

‍

Deze motor heeft zich wel bewezen het afgelopen jaar, niet alleen om zijn lange batterij duur maar vooral om zijn kracht. Heel gaaf. Waardoor hij nu veel beter werkt en veel duurzamer is. Op de Ride-versie is de Float X Performance-serie, gemonteerd en de Pro met de Float X Factory-serie, en de Team-versie, die jij hebt, wordt geleverd met de Float X2. Zowel de Pro als de Team kunnen worden geüpgraded met de nieuwe Fox Neo DHX Live Valve-schokdemper.

‍

‍

De Shuttle LT is verfijnd, het goede is gelukkig gebleven

Een andere aanpassing die we zien is de de vaste accu en de motor staat meer horizontaal, zodat de schokdemper beter lijkt gepositioneerd. Rijd je de oude en de nieuwe versie, dan zul je echt zeggen: ‘Ja, dit is beter.’ Hij plakt beter, stuurt scherper. Pivot is ook overgegaan naar een 27,5-inch achterwiel, daar zijn wij gek op zoals onze vaste lezers wel zullen weten. Maar er kan ook een 29-inch wiel in, dan moet de speciaal gemaakte Flip-Chip even ingesteld worden. Het zijn allemaal subtiele veranderingen die optellen tot een groot verschil in het algehele rijgevoel. Qua geometrie is de fiets gelukkig gelijk gebleven, behouden wat goed werkte en dat verder verfijnen, en natuurlijk de Bosch-Race motor erin.

‍

Deze Pivot Shuttle LT is puur genieten

Dit was onze eerste rit op de nieuwe fiets, en wat was het een beleving. Deze routes zijn wij niet gewend in Nederland. Wim gaat nog rapper dan ik, de duitse collega's gaan snel, die kunnen we niet bijbenen, wij filmen hier en daar wat en we maken veel plezier. We hebben een breed scala aan trails gereden, van snelle, ruige stukken tot bochtenrijke en springende trails. De eerste indruk van onze toch wel iets gevorderde collega's is aanstekelijk.

‍

‍

De grootste verandering blijft natuurlijk de overstap van Shimano naar Bosch. De fiets heeft al vele prijzen gewonnen. dit zullen er alleen maar meer worden. Het is een uitgebalanceerde machine geworden de LT, een werkpaard waar Pivot nog lang op kan steunen.

‍

‍

‍

‍

‍

Wij rijden met een brede glimlach terug naar huis, wat een ervaring!

‍

Even alles op een rijtje door Chat!

1. Bosch Race Motor en 750Wh Accu voor Optimaal Vermogen

De Shuttle LT is uitgerust met de Bosch Race motor, een krachtige motor die speciaal is ontwikkeld voor prestaties op steile klimmen en technische stukken. Wat deze motor onderscheidt van de concurrentie, zoals de Shimano-motoren, is de razendsnelle respons en het vermogen om soepel over te schakelen van steile hellingen naar vlakke stukken. Met een accu van 750Wh kun je ook tijdens lange ritten rekenen op een constante stroom aan energie.

2. Geoptimaliseerde Kinematica voor Maximale Grip

Het verbeterde kinematische ontwerp maakt dat de vering soepel en nauwkeurig werkt, waardoor het rijgevoel nóg stabieler en gecontroleerder is. De schokdemperpositie is iets aangepast, wat zorgt voor een verticale inbouw en een verbeterde tractie. De Shuttle LT biedt 160 mm veerweg achter en 170 mm vooraan – ideaal voor zowel technische trails als ruige afdalingen. Deze subtiele veranderingen verbeteren niet alleen de stabiliteit, maar geven de fiets ook een sportiever en responsiever gevoel.

3. Mixed-Wheel Setup voor Extra Wendbaarheid

De Shuttle LT is uitgerust met een mullet setup (29" voor en 27.5" achter), wat een perfecte balans biedt tussen snelheid en wendbaarheid. Mocht je liever een 29" achterwiel willen, dan kan dat eenvoudig door de flip-chip aan te passen. Deze flexibiliteit maakt het mogelijk om de Shuttle LT volledig af te stemmen op jouw persoonlijke rijstijl.

4. Kwalitatieve Componenten – Voor Ieder Niveau

De Shuttle LT is beschikbaar in drie uitvoeringen: Ride, Pro, en Team. Alle uitvoeringen zijn uitgerust met de Bosch Race motor en hebben een aantal indrukwekkende opties voor de vering. Zo is het mogelijk om de Fox Neo DHX Live Valve schokdemper te upgraden, wat vooral downhill rijders extra vertrouwen geeft door de stabiele en consistente vering. De Team-uitvoering biedt de nieuwste Fox Float X2 schokdemper, die door zijn robuuste bouw perfect past bij intensieve trails en ruig terrein.

5. Frameontwerp en Gewicht – Licht en Stijf voor Verbeterde Handling

Het frame van de Shuttle LT heeft een vergelijkbare stijfheid als de populaire Firebird, wat de fiets een ‘analog bike’ gevoel geeft. Door de verbeterde balans in het frame voelt de fiets responsief aan zonder te veel feedback op handen en voeten te geven. Dit zorgt voor een vloeiende en stabiele rit, zelfs op de meest uitdagende trails.

Eerste Rijevaring en Conclusie

Tijdens de eerste tests valt op hoe soepel en controleerbaar de Shuttle LT aanvoelt, zowel op stijle klimmen als op technische trails. Het merkbare verschil met de vorige generatie zit hem vooral in de respons van de Bosch motor, die een zachtere en snellere acceleratie biedt. De Continental Cryptool-banden leveren bovendien uitstekende grip, wat de handling van de fiets verder verbetert.

Kortom, de Shuttle LT is geen standaard eMTB – het is een machine ontworpen voor de veeleisende trailrijder die op zoek is naar de beste rijervaring. Als je op zoek bent naar een fiets die high-end technologie combineert met robuuste componenten, dan is de Shuttle LT jouw perfecte metgezel. Dankzij de Bosch motor, de veelzijdige wielsetup, en de hoogwaardige vering, is de Shuttle LT klaar om iedere trail te trotseren en je te voorzien van het ultieme rijplezier.

Ben je klaar om jouw MTB-ervaring naar het volgende niveau te tillen?
Bestel jouw Shuttle LT bij Perima.nl en ontdek de ultieme combinatie van kracht en controle op de trails.

‍